Rivian підвищив прогноз поставок після рекордного кварталу

Rivian підвищив річний прогноз поставок на 2026 рік після того, як другий квартал приніс 12 194 відвантажені автомобілі — результат, що обійшов власний орієнтир компанії майже по кожному показнику. Виробник електромобілів із Ірвайна (Каліфорнія) оголосив цифри 2 липня, і ринок відреагував миттєво: акції RIVN у передторговий час злетіли більш ніж на 6%, а протягом сесії піднімалися до 13%.

Компанія тепер очікує відвантажити від 65 000 до 70 000 машин за рік замість попереднього діапазону 62 000–70 000. Точніше — попередня межа становила 62 000–67 000 авто. Обидві планки зсунулися вгору на три тисячі одиниць.

Квартал, який обійшов усі очікування

Власний орієнтир Rivian на квартал складав 9 000–11 000 поставок. Фактичні 12 194 машини перевищили верхню межу приблизно на 16%. Аналітики, за даними Reuters, чекали близько 10 500 відвантажень — реальність побила й цю цифру.

Виробництво трималося врівень зі збутом: завод у Нормалі (штат Іллінойс) випустив 12 613 автомобілів. Драйверами стали три лінійки одразу. Комерційні електрофургони EDV показали впевнене квартальне зростання. Флагманські споживчі R1 — пікапи та позашляховики — додали обертів. А головне, до статистики вперше потрапили поставки R2.

R2 виходить на дорогу

Саме дебют R2 робить цей звіт важливим не лише як набір цифр. Середньорозмірний кросовер із стартовою ціною 57 990 доларів — це ставка Rivian на масовіший сегмент, поза межами преміального R1. Перші клієнтські відвантаження стартували в червні. Пізніші конфігурації мають опуститися ще нижче: задньопривідна версія Standard за 48 490 доларів і базова модель приблизно за 45 000 доларів, запланована на кінець 2027-го.

Нова Midsize-платформа побудована на архітектурі, яку компанія розробляла три роки. За оцінками, вона зрізає вартість матеріалів на 45% нижче за R1 — використовуючи елементи LG 4695 і 400-вольтову зональну архітектуру. Для Rivian, що досі працює з від’ємною валовою маржею автобізнесу, це питання виживання.

Що це означає для інвесторів

Підвищення прогнозу — сигнал операційного прогресу, але не розв’язання структурних проблем. Щоб дотягнути до середини оновленого діапазону, Rivian має відвантажити ще близько 45 000 машин у другому півріччі — темп, помітно вищий за перше. Компанія тримає подушку ліквідності: 4,84 млрд доларів готівки та короткострокових інвестицій плюс мільярд доларів від Volkswagen.

Проте прибутковості за підсумками року не буде. Менеджмент орієнтує на скоригований EBITDA в діапазоні мінус 2,1 — мінус 1,8 млрд доларів і капітальні витрати 1,95–2,05 млрд, що відображає розгортання R2 і будівництво заводу в Джорджії. Фінансові результати за квартал компанія оприлюднить 30 липня після закриття торгів.

Читайте також

Джерела

Відкрийте більше з kapitalist.blog

Підпишіться зараз, щоб продовжити читання та отримати доступ до повного архіву.

Продовжити читання