Поставки Tesla Q2 2026 стали найсильнішими за понад рік — компанія віддала клієнтам 480 126 автомобілів, на чверть більше, ніж торік. Результат вийшов вищим за найсміливіші прогнози аналітиків. Реакція ринку виявилася протилежною: у четвер, 2 липня, акції Tesla впали на 7,49% — це найгірший день акцій компанії майже за рік.
Рекордний квартал, який ніхто не назве провалом
Цифри промовисті. Виробництво сягнуло 451 758 авто, поставки — 480 126. Різниця у 28 368 машин означає, що Tesla не просто продала все вироблене, а й розчистила склади: наприкінці першого кварталу там залишалося понад 50 тисяч непроданих автомобілів. Тепер цей навіс зник.
Зростання рік до року склало 25% — торік за той самий період компанія віддала близько 384 000 авто. Порівняно з першим кварталом 2026 року (358 023 поставки) стрибок ще різкіший — 34%. Це другий поспіль квартал річного зростання після двох років безперервного падіння продажів.
Основу склали масові моделі. Model 3 і Model Y разом дали 467 762 поставки — приблизно 97% усього обсягу. Cybertruck знову розчарував: без оптових закупівель з боку SpaceX загальна картина була б помітно слабшою. Енергетичний напрям додав 13,5 ГВт·год розгорнутих накопичувачів проти 9,6 ГВт·год торік.
Чому акції продавали на хороших новинах
Акції росли чотири сесії поспіль перед звітом і встигли відіграти близько 8%, повернувшись вище позначки $400. Тобто ринок уже заклав сильні поставки в ціну. Коли дані офіційно підтвердили очікуване, приводу для нового ентузіазму не залишилося.
Є й глибша причина. Форвардний коефіцієнт ціна/прибуток Tesla тримається біля 204 — це давно не оцінка автовиробника. Інвестори купують не машини, а історію про штучний інтелект, роботів Optimus і систему Full Self-Driving. Квартальні поставки для такої оцінки — деталь, а не головний аргумент.
Додає тиску конкуренція. BYD знову повернула собі світове лідерство за обсягами електромобілів, а китайські Nio і Xiaomi разом із європейцями тиснуть на маржу. Відновлення попиту в Європі та Китаї цього разу врятувало квартал: у США після скасування федеральної пільги на $7 500 продажі просіли, тоді як європейський попит підживили дорога нафта через конфлікт з Іраном і поновлений інтерес до електрокарів.
Головне питання — попереду
Поставки показали, що двигун експорту здатен розігнатися. Але вони нічого не кажуть про прибутковість. Скільки Tesla заробила на кожному проданому авто після цінових знижок — це з’ясується лише 22 липня, коли компанія опублікує повний фінансовий звіт за квартал. До того моменту ринок радше зачекає, ніж святкуватиме.
Читайте також
- Nike перевищив прогнози, але акції впали через Китай
- Розпродаж акцій Micron: втрата понад 8% на старті третього кварталу
- AMD оновила історичний максимум після підвищення прогнозу Wells Fargo до $615
Ви маєте увійти, щоб оприлюднити коментар.